Pour un chauffeur indépendant — VTC, taxi ou livreur — le véhicule n’est pas un simple moyen de transport : c’est l’outil de travail. La moindre panne se traduit par des courses annulées, des clients déçus et une perte de…
Cannes n’est pas une ville comme les autres. Entre le Festival de Cannes, le MIPIM, les yachts amarrés au Vieux Port et une clientèle internationale habituée au haut de gamme, l’activité VTC y suit un rythme et des exigences très…
Cinq chauffeurs de VTC, soutenus par le syndicat FO INV, ont porté plainte contre Uber pour traite d’êtres humains. L’information, révélée par Libération, a été confirmée par leur avocat, Maître Samir Kahoul. Une stratégie de recrutement massif visée par la…
Le badge télépéage Ulys est bien plus qu'un gadget pour passer les péages sans s'arrêter. Pour un chauffeur VTC, c'est un outil de gestion quotidienne : gain de temps, facturation simplifiée, TVA récupérable. Tour d'horizon de ce que ça change concrètement.
Le syndicat des taxis de Cannes menace de bloquer l'aéroport de Nice cet été. Juste cause, mauvaise cible. Le vrai responsable n'est pas le chauffeur VTC qui survit tant bien que mal, c'est le système qui les exploite tous les deux.
Bolt, Heetch, FreeNow, Wheely, LeCab : quels sont les vrais concurrents d'Uber en France pour les chauffeurs VTC ? Notre comparatif honnête et notre stratégie pour réduire sa dépendance à Uber sans couper le robinet.
Quelle voiture choisir pour débuter ou optimiser son activité VTC ? Critères réglementaires, PRK, budgets réels par profil et notre retour d'expérience honnête pour ne pas vous mettre en difficulté financière.
Quelle application VTC choisir pour maximiser ses revenus de chauffeur ? Uber, Bolt, Heetch, FreeNow : commissions réelles, points forts et notre stratégie multi-plateformes pour 2026.
Vous cherchez une station DKV autour de vous ? Application DKV Mobility, DKV Maps ou Google Maps : les 3 méthodes pour trouver rapidement une pompe partenaire, avec les astuces pour les chauffeurs pros en Île-de-France.
Oscaro : fiable pour un chauffeur indépendant ? Notre analyse complète pour les pros du transport : quelles pièces commander, lesquelles éviter, comment sécuriser chaque commande et économiser jusqu'à 1 500 euros par an sur l'entretien.
